HILVERSUM - De provinciale politiek voelt zich lelijk in het hemd gezet door de ontwikkelingen rond het Gooise busvervoer. ,,We steken 525.000 euro per jaar extra in het openbaar vervoer in het Gooi, daarvoor zouden de huidige buslijnen minimaal behouden blijven. Nu zijn we meer geld kwijt voor minder bussen.''

Volgens PvdA-Statenlid Gohdar Massom is busbedrijf Connexxion de lachende derde. De onderneming schreef als enige in voor de Gooise vervoersconcessie voor 2011 tot 2019. Massom: ,,Ze steken dat extra geld gewoon in hun zak. Totaal onacceptabel vinden wij.''
Op aandringen van de provinciale politiek komt er direct na de zomervakantie een debat over de Gooise aanbesteding. ,,Daarbij gaan we het ook over de marktwerking hebben. Die is er niet bij deze aanbesteding. Connexxion is de enige in het Gooi, dus bepalen zij de prijs.''
Volgens verantwoordelijk gedeputeerde Elisabeth Post (VVD) was van tevoren al duidelijk dat het extra geld dat de coalitie van VVD, PvdA, CDA en GroenLinks vrijmaakte voor het Gooise openbaar vervoer geen garantie was voor behoud van het aanbod. Volgens haar deed het Hilversumse busbedrijf een 'marktconform' bod.
Het Gooi is druk bezig de krachten te bundelen om Noord-Holland tot bezinning te brengen. Hilversums verkeerswethouder Erik Boog (D66) presenteert zich als verzetsleider. ,,Het aanbod van busvervoer is hier al erg mager en nu dreigt verdere verslechtering.'' Boog stelt vast dat Noord-Holland te veel focust op de nieuwe 'hoogwaardige' busverbinding (HOV) Huizen-Hilversum-Amsterdam. ,,Die is nog helemaal niet zeker. Bovendien gaat het om het héle netwerk: goede basisverbindingen én HOV.'' Boog is pas tevreden als het schrappen van buslijnen ongedaan wordt gemaakt. Hij wijst erop dat niet alleen kleinere plaatsen als Eemnes, Ankeveen en Nederhorst den Berg worden getroffen, maar ook Hilversum zelf. ,,Lijn 1 gaat straks nog maar twee keer per uur naar Kerkelanden. De reistijd naar de Hilversumse Meent neemt toe en de frequentie neemt af.''