LOOSDRECHT - Het Wijdemeerse college is teleurgesteld over het afblazen van de baanwijziging van Vliegveld Hilversum. De actiegroep ’Geen herrie op de hei’ is echter blij met het besluit van de provincie.

Gedeputeerde Staten constateren dat er geen draagvlak is voor het veranderen van de start- en landingsbanen. De leden van de commissie milieuhygiëne Vliegveld Hilversum blijven - net als overige betrokkenen - ernstig verdeeld. De banenwijziging is nodig voor de bouw van zeshonderd woningen in Loosdrecht, de wijk Ter Sype.

Tegenstanders zijn en blijven bang voor extra geluidsoverlast. Ook wanneer er geen enkele baan wordt verhard. Ondernemers op het vliegveld vrezen in dat laatste geval - aldus de provincie - ’negatieve gevolgen voor de bedrijfsvoering’.

In een persbericht meldt Wijdemeren dat wethouder Jaap van Waveren teleurgesteld is dat ’gedeputeerde staten geen definitief besluit hebben genomen’. Hoopvol

De gemeente verwachtte dat de provincie - groot voorstander van het bouwplan - bij haar besluit over het vliegveld rekening zou houden met Ter Sype. Vastgesteld wordt dat het bouwplan in zijn huidige vorm niet meer uitgevoerd kan worden. Desondanks is wethouder Van Waveren - aldus het persbericht - ’hoopvol’. ’Wanneer Hilversum en Wijdemeren samen tot een oplossing komen kan gedeputeerde staten alsnog besluiten de inrichting van het vliegveld te wijzigen’. En: ’Het college beraadt zich binnenkort over het besluit van GS met als uitgangspunt dat Ter Sype er moet komen’. De wethouder weigerde gisteren nadere toelichting. Duidelijkheid

De actiegroep ’Geen herrie op de hei’ is blij dat de provincie de tegenstanders serieus neemt en duidelijkheid schept. ,,Er werd gedacht dat Ter Sype snel kon worden volgebouwd nadat het vliegveld die verharde baan was aangeboden’’, reageert woordvoerder Paul de Bont. ,,Dat hebben we met zijn allen kunnen tegenhouden. Bewoners laten niet álles over zich heen komen.’’

Hij benadrukt dat hij en zijn medestanders niet tegen het vliegveld zijn, maar tegen een toename van vliegverkeer en geluidsoverlast. De Bont gaat ervan uit dat baanwijziging niet meer aan de orde is. ,,Tenzij er in maart een ander provinciebestuur komt, dat niet meer naar de burgers luistert. Maar dat zou bizar zijn.’’ De Hilversummer wijst op de ’absurde hoeveelheid tijd en geld’ die in de afgelopen jaren in de plannen voor Ter Sype en het vliegveld zijn gestopt. ,,Daar had je een hele wijk voor kunnen bouwen.’’