HILVERSUM - De bouw van het ecoduct over de A27 (en iets verder over de Utrechtseweg, N417) vordert gestaag. In etappes wordt komend jaar een oude barrière tussen Utrechtse Heuvelrug en het Gooi geslecht.

Tussen Zwaluwenberg en Hengstenberg moeten straks weer ongestoord reeën, dassen, boommarters, zandhagedissen, hazelwormen, bosmieren en heivlinders zich kunnen bewegen. Eind 2012 moet het stuk over snel- en spoorweg al klaar zijn. Voor overkapping van het historische spoor Hilversum-Utrecht, met zijn in 1941 gebouwde betonnen portalen vanwege gebrek aan staal (’alsof je door een tunneltje kijkt’), wordt het treinverkeer naar verwachting in het eerste weekeinde van mei stilgelegd. Het stukje natuurbrug over het spoor wordt precies tussen twee portalen neergelegd. Zaterdag maakte een flink peloton wandelaars onder leiding van Edwin Klomp en Randolph Pelsink van de Vereniging Vrienden van ’t Gooi een rondje langs de werkzaamheden. Rijkswaterstaat en Prorail startten eind januari met de aanleg van het ecoduct Zwaluwenberg. Sindsdien zijn rijstroken op de snelweg versmald en wordt op vier plaatsen tegelijk aan de brug gewerkt. Omdat er al een fietsbrug ligt tussen de Hoorneboegse Heide en de bossen rondom Lage Vuursche, krijgt de natuurbrug geen voet- en fietspad. Een ruiterpad komt er wel, omdat de bestaande brug voor paarden een lastige hobbel blijkt.