De Volkswagen Passat Alltrack met 4Motion is ruim, comfortabel en met zijn vierwielaandrijving uitstekend uitgerust voor winterse omstandigheden. Het is daarom jammer dat hij pas in april in de showroom staat.

De Alltrack is gebaseerd op de Passat Variant; een verhoogd onderstel, lichtmetalen 17-inchwielen, stalen beschermelementen en plastic randen langs onder meer de wielkasten maken van de gewone Passat Variant een stoere Alltrack. Het motorenaanbod van de Alltrack omvat twee benzinemotoren – een 1.8 TSI met 118 en een 2.0 TSI met 154 kW – en twee diesels – een 2.0 TDI met 102 en een met 125 kW.

Achter het stuur is het vooral de 4Motion-vierwielaandrijving waarmee de Alltrack zich onderscheidt. In de Oostenrijkse sneeuw bleek dit – in combinatie met de winterbanden – de sterkste troef van de nieuwe Volkswagen. Maar je legt vooral in Nederland, op onbesneeuwde snelwegen, veel kilometers af. Daar blijkt het verhoogde onderstel geen voordeel. Natuurlijk is de Passat Variant, ook als Alltrack, een zeer ruime en aangename reisauto. Maar qua rijcomfort en souplesse wint de gewone uitvoering het van de ‘crossover’.